不爱金发姑娘,美帝人民却独爱这10辆车(3)
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新锦海
2018-08-06 09:28

不过你可能会问,为什么Bel Air那么棒,成为了一代人的记忆。其实,既不是精良的内饰,也不是更宽大的进气格栅,又不是降低的车身,也不是从14吋升级成15吋的轮毂。

其实,这一切都是来自于那车尾的背鳍。标志性的美国车背鳍成为了那个时候的经典,而这辆车的设计师依然是Harley Earl,没错,初代Corvette的设计师。

6.1964 Pontiac GTO

“将美国肌肉文化推到了新的高度”

其实一直广泛流传的美国肌肉车鼻祖是Oldsmobile 88

不过,是通用汽车旗下的Pontiac引领了美国肌肉车文化的风潮,其Pontiac GTO将American Muscle演绎出了新的高度

6.6L V8发动机,四速手动密齿变速箱,加大终传(4.11)以及LSD限滑差速器最终让这辆美国肌肉跑出了5.8秒的0-100km/h成绩,这可是60年代的成绩啊!

其实GTO这个名字,是从250 GTO借鉴过来的。这辆意大利跑车被允许参加当时的GT跑车赛,而Pontiac GTO却和Gran Turismo Omologato所代表的意思一点关系都没有。不过在听说美国制造商剽窃了他们心中最棒的名字之后,Ferrari车迷们愤怒了。

就在Pontiac GTO发表之后不久,美国汽车杂志Car and Driver在1964年三月刊上发表了一篇文章,原来他们很认真的拿来了一辆Ferrari 250 GTO来和Pontiac GTO做对比测试,其结果是显而易见的。

Pontiac GTO在直线上像火箭一样冲了出去,不过弯道中摇晃的车身,被250 GTO闪电般的超了过去。不过在1960年代,能跑出5.8秒的0-100km/h成绩,至少说明了美国肌肉车真的很“肌肉”。

让我们忽略名字的问题吧,肌肉车,永远是最酷的美国代表。

7.1965 Ford Mustang

“当年的野马,在美国,只比飞度贵一点点而已”

用了一部分1964 Ford Falcon零件以节约成本,制造而成的Mustang,是一辆典型的美国车。累计销量超过900万说明了其受欢迎程度。

在战后大量年轻人个性化需求愈演愈烈的60年代,一辆崇尚自由的美式跑车正是美国市场所急需的,这辆车需要有时尚的外观,低廉的价格,双门跑车车身以及强劲的性能,这款车就是Ford Mustang

而在当时,Ford兼顾成本与实用性,并且经过一段时间的设计验证后,标志性两门四座经典跑车就此诞生,而经典的大排量美式V8引擎自然是不能缺席。最终,$2368的售价在当时掀起了一股Mustang风潮,其低廉的价格相当于今天的$18530,仅比如今的Toyota Yaris贵了一点而已。

1965年,一个刚毕业的22岁的普通美国教师的收入是每年5000美元左右,就算是V8敞篷版本的Mustang也仅需约3000美元,看到这,我可是相当羡慕啊。

Mustang表了美国人开拓进取、放浪不羁的精神,以及自由的生活态度,在美国汽车发展史上到了举足轻重的作用,从其诞生之日起Pony Car这个词也开始流行了起来。

(Pony Car是指比体型巨大的肌肉车稍小的性能车,中文也可称为小马车)

8.1984 Dodge Caravan

“这是黑帮专用的干坏事车辆”

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