南沙区共享单车首次纳入考核
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新锦海
2018-08-03 09:02

  大洋网讯 昨日,广州市交委公布了2018年第二季度广州市互联网租赁自行车企业服务质量考核评价结果,此次考评在地域上首次将南沙区共享单车纳入考核范围。

  结果显示,摩拜得分为62.92分,ofo得分为61.52分,广州市两家共享单车企业得分均刚过“及格线”。广州市交委透露,本季度广州共享单车企业累计压减路面单车20万辆,但共享单车逆行、冲红灯违章行为仍缺乏监管。

  首次将南沙区共享单车纳入考核

  记者从市交委了解到,市交委结合近期管理重点和第一季度的考评情况,对考核评价体系进行了优化与完善。

  据交委介绍,考核主体由市、区、街道三级政府部门共同组成。考核评价总分为100分,共分为五大项,17个小项(不计奖惩项,与第一季度持平),其中,运营服务占比20%,企业管理占比25%,秩序管理占比45%,信息管理、属地管理占比均为5%。此外,指标体系额外给予了5分的奖惩分数。

  第二季度考核涉及9个行政区,包括越秀区、荔湾区、海珠区、白云区、天河区、黄埔区、番禺区、增城区、南沙区。首次将南沙区纳入到第二季度考核,花都区和从化区由于目前投放运营的车辆数较少,暂未纳入本次考核范围。

  记者对比发现,第二季度,摩拜得分为62.92分,较上季度61.61分有所提高;ofo得分为61.52分,较上季度62.78分略微下降。在分项方面,两家共享单车企业分值差异最大项目为用户资金安全,摩拜得分率为100%,ofo则为50%。

  共享单车企业累计压减路面单车20万辆

  广州市交委表示,从本次平台企业的单项考核指标得分率情况看,运营企业有6项指标得分率超过70%,分别为车辆技术性能、用户骑行保障(购买保险等)、安全生产、用户资金安全、联络联动、压减抽疏存量,两家企业在第二季度较好地推进了减量工作以及安全生产等工作,其中减量方面,今年以来两家企业累计压减路面运营车辆约20万辆,车辆扎堆影响人车通行的状况得到一定程度缓解。

  不过,运维体系、车辆投放管理、禁停区管理、用户违章企业监管机制这4项指标的得分率低于60%,企业在投放和运维管理方面仍然需要加大改善力度;针对逆行、冲红灯等违章骑行用户,目前两家企业均没有实质性的制约手段,需要与有关政府部门进一步加强沟通、共同推动。

  市交委相关负责人还表示,结合本次考评结果及日常现场巡查情况来看,两家企业在运营服务、信息共享方面相较于第一季度改善较为明显,但在社会各界关注度较大的秩序管理方面,两家企业的得分率仍不足60%,改进提升的空间很大。下一步,市交委将督促企业重点对车辆停放管理、骑行秩序管理、车辆投放管理、运维体系等方面进行整改与完善,不断提升服务管理质量。同时,进一步完善细化考核结果的后续应用,强化考核的管理导向作用,推动行业健康有序可持续发展。

  共享单车企业积极配合管理

  摩拜单车回应,针对违停乱象,经与相关主管部门商讨,摩拜单车将在现阶段上线禁停围栏的基础上,再增加和完善电子围栏的功能。目前,禁停围栏有效减少违停比例最高已经超过70%。摩拜将协助政府从共建共治的角度,共同建立广州城市交通的公共基础,同时协助完善交通系统,打造立体无缝的换乘,提供更加优质的共享单车服务。ofo小黄车广州城市经理赵瑞光表示:“ofo将积极配合政府部门的管理,结合目前存在的问题,加大处理力度,履行企业的社会责任。”

  信时记者郭苏莹 通讯员交通宣

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